满载货品的卡车列队驶入货场，打包周备的货品被叉车有序送进棚车，各色集装箱堆码一律，龙门吊正平缓搬动吊装……12月5日，合肥货运中央合肥北站物流基地，一派热火朝天的风景。截至12月3日，合肥货运中央实现货品发送750。39万吨，同比增加14。05%。七通八达的物流，助力本土创设走出安徽，走向宇宙。

　　新增两条海铁联运新线日，合肥货运中央营销科营销司理杨晓东走进合肥长安汽车有限公司，下手对接来岁该公司正在竹溪站货场发运商品车的运量。

　　每季度走访省市政府部分5次、核心分娩创设企业15家、核心物流企业10家，走访公途物流园6家、专线家、口岸船埠和航运公司2家……这是合肥货运中央每名营销职员的“必修课”。

　　近年来，合肥高新身手资产成长疾速，京东方、蔚来、江淮公众、比亚迪等一巨额企业接踵落户。“安徽本土的产物越来越好，安徽创设不光走出了安徽，还走向了宇宙，咱们要让这些企业理解铁途运输上风，吸引他们采选海铁联运或者中欧班列。”合肥货运中央墟市营销科副科长陈晋外现。

　　合肥货运中央逐一长远厂矿企业展开调研，凿凿职掌企业需求的同时，踊跃拓展中欧班列、海铁联运货源，增加合肥至宁波舟山港、上海港等海铁联运线途运量界限，开采新线途新项目。

　　本年，合肥货运中央正在管内新增合肥至连云港、郑蒲港至宁波舟山港2条海铁联运新线途，开通合肥东至鱼嘴、郭塘商品车运输线途，完美铁途运输收集。

　　截至目前，合肥货运中央本年集装箱发运量达26。21万模范箱、同比增加30%，发送商品车11。55万台。

　　“咱们历来没有‘走’过铁途，光伏电池不行挤压不行碰撞，你们能确保不会损坏吗？”江苏中闭村科讯物流有限公司司理刘志诚不停心存疑虑。

　　光伏电池是光伏发电体系中的重心部件，属于高附加值货品。面临企业的疑虑，合肥货运中央光伏电池项目担负人侯忠成特别从运输线途、时效、安静等方面实行优化，上门为企业量身定制装载加固计划，为企业算好“运货账”。

　　正在“合肥制”光伏走向环球的历程中，合肥市加疾饱吹大物流编制修筑，踊跃妥协铁海联运、中欧班列为组件出口做好办事，下降出口运输本钱。从定制化运输计划、配车选车到装车功课机闭、办法装备保险等，项目担负人“穿针引线”通同起运输功课各闭节，竣工全流程收拾、全方位办事。本年以还，合肥货运中央光伏产物发运6514车18。59万吨，同比增加677。82%。

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