12月8日，内蒙古陆道港口本年总货运量到达10006。8万吨，更始中邦沿边省区陆道港口年总货运量记载，记者现场睹证这一史籍性期间。

　　当日8时，正在天下货运量最大的公道港口甘其毛都港口，满载蒙古邦煤炭、铜精粉的货车循序入合，内蒙古坐褥的出口重型刻板车辆有序出境。

　　邦度港口处置办公室发来贺信：此次你们得胜跃上“货运量亿吨”新台阶，为天下沿边省区立异起色设立了标杆，为胀动天下港口高质地起色作出了新的功勋，正在此，邦度港口处置办公室向你区显露激烈纪念。

　　行动邦度向北盛开的紧要窗口，内蒙古是邦内邦际双轮回紧要节点，也是中欧班列中通道和东通道的紧要节点。方今，内蒙古经邦务院准许的对外盛开港口有20个，个中，14个陆道港口目前负担了约90%以上的中蒙陆道运输和65%以上的中俄陆道运输职司，天下近一半中欧班列从内蒙古进出境，内蒙古港口接卸了邦度约14%的进口煤炭、11%的进口化肥、6%的进口铜矿砂，变成了众方位、立体化的港口盛开方式，为邦度经济通道设备作出庞大功勋。

　　内蒙古社会科学院内蒙古一带一块钻研所副钻研员照日格图说：“内蒙古港口货运量初度冲破亿吨大合，标识着内蒙古港口向高秤谌和有邦际影响力摩登化港口起色更动，区位上风也正在接连向起色上风更动。”

　　内蒙古勇担“设备邦度向北盛开紧要桥头堡”庞大工作，港口体例不息晋升通合服从，将满洲里、二连浩特2个要道港口，甘其毛都、策克、满都拉等重心港口，逐渐设备成为机制健康、效力充裕、运转顺畅的邦度紧要港口，公道港口货运量不断众年天下第一，铁道港口货运量位居前哨，走出一条富裕内蒙古特征的港口起色之道。

　　2018年，内蒙古港口货运量首破9000万吨，受疫情影响几年间低落又回升，2022年货运量复兴至5842。2万吨。2023年，内蒙古制订《2023年晋升港口进出境货运量做事计划》，胀励全区港口齐备复兴货运效力；健康岑岭延时通合、周末应急通合、紧要物资“绿色通道”保险机制；立异通合形式，甘其毛都、策克港口得胜试运转无人驾驶跨境运输，二连浩特公道港口TIR进口生意量居天下首位。

　　“咱们将发扬好港口通道、要道、平台、窗口四大效力，晋升港口通合才气、集疏运才气、落地加工才气，打制具有邦际竞赛力的一流摩登化港口，为内蒙古高质地设备我邦向北盛开紧要桥头堡功勋港口力气。”内蒙古商务厅副厅长、港口处置办公室主任尚志强显露。

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